HPI 2.4GHZ RADIOSYSTEM

HPI Det er enkelt å styre Savage X 4.6 med 2,4 GHz-radiosystemet. Du trenger ikke å bekymre deg for å bytte krystaller, radioen forhindrer automatisk frekvenskonflikter. Med den justerbare, innebygde failsafe-funksjonen er du beskyttet hvis radioen mister signalet.

HENGER

RTR Savage X 4.6 har kraftige fjæringsarmer som tåler store hopp og raske kjøreturer i ulendt terreng. Alt er beskyttet av det forsterkede "X"-TVP-chassiset (Twin Vertical Plate), som har tykke aluminiumsplater og spesialtilpassede forsterkninger. Skliplatene og støtfangerne er forsterket med ekstra materiale for å hjelpe Savage X 4.6 med å overleve høye hopp og krasj. Det tykke motorfestet og motorplaten gir lastebilen fantastisk holdbarhet og utholdenhet, spesielt når den lander etter massive hopp!

Den massive F4.6 Big Block-motoren er designet for én eneste ting - enorme mengder hestekrefter! Nesten 3 hk, faktisk! Nok hestekrefter til å få Savage X 4.6 opp i hastigheter på over 73 km/t! Dreiemomentet fra Big Block-motoren er alltid fullt, det er bare å dra i gasspedalen, så vet du at du ikke kjører en bil med en liten motorblokk. Vil du ha fart? Vil du ha dreiemoment? Du har det! Ujevnt terreng og ekstreme stunts er ikke noe problem med denne motoren! Du får både robusthet og fart: F4.6 har ekte ABC-konstruksjon (aluminiumsstempel, forkrommet messinghylse), 8-ports tuning, en 7,5 mm komposittforgasser og en kraftig trippelskokobling. Et totrinns luftfilter beskytter F4.6 mot støv og smuss som plukkes opp av firehjulsdriften!

FORBEDRET HÅNDTERING

Fire store Big Bore-støtdempere gir den fjæringen du trenger for å kjøre gjennom de tøffeste sporene eller terrengene. De glatte nylonhusene er lette og sterke, og det er nesten ingen friksjon mellom stempelet og støtdemperen. Den store kapasiteten gir deg ekstra kontroll og demping, slik at du får kjørefølelsen som gjør offroadkjøring så gøy!

STERK FIREHJULSDRIFT

Våre designere ville være sikre på at Savage X 4.6-drivverket kunne håndtere den ekstra kraften fra Nitro Star F4.6. Savage-drivverket har et permanent firehjulsdriftssystem og spinner på gummierte kulelagre. Den velprøvde to-trinns clutchen har slitesterke tannhjul i metall og har justerbare girpunkter for optimal tuning. HPI For ekstra styrke er differensialhus i aluminiumslegering standard foran og bak, forhåndsinstallert og sammenleggbart for å forlenge vedlikeholdsintervallet for firetrinnsdifferensialen. Den justerbare clutchen har en slitesterk pute for å redusere behovet for vedlikehold og gi mer tid til kjøring! For å sikre at du kan stoppe dette beistet raskt, er Savage X 4.6 utstyrt med en dobbeltventilert skivebrems laget av varmebestandig fibermateriale for å gi deg mer bremsekraft!

ENKEL START

RTR Savage X 4.6 har et elektrisk startsystem som får motoren i gang med minimal anstrengelse! For å starte motoren er det bare å sette starteren inn i motorens bakplate, sveive motoren og kjøre av gårde! For å drive starteren trenger du et standard 6-cellers pinnebatteri med vanlig RC-ladeplugg, som begge er inkludert. Nitrobilbensin, Glow Igniter og en Glow Igniter-lader og -bensinflaske er ikke inkludert, og det må du kjøpe for å kjøre bilen.

SER FANTASTISK UT!

Savage X 4.6 har det fantastiske GT-3-pickupkarosseriet i sølv/svart. GT-3-karosseriet leveres ferdig trimmet, med dekaler og montert for å være så enkelt som mulig. Den intrikate fargedesigneren har en actionsportinspirert layout for å skape et kvalitetsutseende. HPI Og du kan alltid tilpasse pickupen din med et hvilket som helst av de klare eller ferdiglakkerte polykarbonatskallene fra det enorme utvalget av karosserier og fra andre produsenter også! For et stilig utseende er Savage X 4.6 utstyrt med et sett Warlock-felger i svart krom, et grått anodisert panser og oransje anodiserte aluminiumsdeler.

Ferdigmontert 4WD nitro-drevet monstertruck i skala 1/8 med F4.6-motor, 2,4 GHz radiosystem, 2-trinns girkasse og lakkert GT-3-karosseri. #109083 RTR SAVAGE X 4.6 SØLV/SVART KAROSSERI